kurrenti | 15A ~ 80A | Temperatura terminali | く50K |
Vultaġġ tat-tħaddim | 250V | Jiflaħ vultaġġ | 2000V |
Reżistenza għall-insulazzjoni | > 500MΩ (DC500V) | Forza ta' inserzjoni akkoppjata | 45NくFく100N |
Reżistenza għall-Kuntatt | 0.5mΩ Max | Temperatura operattiva | -30℃- +50℃ |
Standard | Tesla |
Kurrenti | 80A |
Vultaġġ tat-tħaddim | 250V |
Tul tal-kejbil | Kejbil UL 5m |
Garanzija | 12-il xahar |
IP Grad | IP 54 |
Ċertifikat | no |
Temperatura operattiva | -30 ℃ ~ 50 ℃ |
B'aktar minn għaxar snin ta 'użu u 20 biljun EV iċċarġjar mil għal isimha, il-konnettur tal-iċċarġjar Tesla huwa l-aktar ippruvat fl-Amerika ta' Fuq, li joffri iċċarġjar AC u sa 1 MW iċċarġjar DC f'pakkett wieħed irqiq. M'għandu l-ebda partijiet li jiċċaqilqu, huwa nofs id-daqs, u d-doppju b'saħħtu mill-konnetturi tas-Sistema ta 'Iċċarġjar Magħquda (CCS).
Fl-insegwiment tal-missjoni tagħna li naċċelleraw it-tranżizzjoni tad-dinja għall-enerġija sostenibbli, illum qed niftħu d-disinn tal-konnettur EV tagħna għad-dinja. Aħna nistiednu lill-operaturi tan-netwerk tal-iċċarġjar u l-manifatturi tal-vetturi biex ipoġġu l-konnettur tal-iċċarġjar Tesla u l-port tal-iċċarġjar, issa msejjaħ l-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta 'Fuq (NACS), fuq it-tagħmir u l-vetturi tagħhom. NACS huwa l-istandard tal-iċċarġjar l-aktar komuni fl-Amerika ta 'Fuq: il-vetturi NACS jaqbżu s-CCS tnejn għal wieħed, u n-netwerk ta' Supercharging ta' Tesla għandu 60% aktar postijiet NACS min-netwerks kollha mgħammra b'CCS flimkien.
L-operaturi tan-netwerk diġà għandhom pjanijiet miexja biex jinkorporaw NACS fil-ċarġers tagħhom, għalhekk is-sidien ta 'Tesla jistgħu jistennew bil-ħerqa li jiċċarġjaw f'netwerks oħra mingħajr adapters. Bl-istess mod, nistennew bil-ħerqa vetturi elettriċi futuri li jinkorporaw id-disinn u l-iċċarġjar NACS fin-netwerks ta 'Tesla ta' l-Amerika ta 'Fuq ta' Supercharging u Destination Charging.
Bħala interface purament elettriku u mekkaniku agnostiku għall-użu tal-każ u l-protokoll ta 'komunikazzjoni, NACS hija sempliċi biex tadotta. Il-fajls tad-disinn u l-ispeċifikazzjoni huma disponibbli biex jitniżżlu, u qed naħdmu b'mod attiv ma 'korpi ta' standards rilevanti biex nikkodifikaw il-konnettur tal-iċċarġjar ta 'Tesla bħala standard pubbliku.